起亚速迈敞篷怎么样?
1 、起亚速迈敞篷：SHUMA（速迈）车身采用了高扭转度的硬度设定 ，令驾驶反应更加快捷迅速 ，平稳而精确。同时车身底盘也十分的轻盈，前部和轿车版本一样采用了麦弗逊式悬挂 ，后部则采用了更宽的整体扭杆梁式悬挂 ，以便实现高速下面的稳定性以及增加后倾角，带来自我调节和舒适的驾驶感 。
2 、传动方面，起亚这次没有推出手动挡 。速途所有中国版基本都配备了6速自动变速箱。以前现代/起亚的自然吸气车的6AT表现基本上还不错 。这一次 ，我们要看看它与高扭矩的涡轮增压发动机匹配时会发生什么 。
3、价格方面 ，二手起亚速迈的价格相对较高，与其同底盘的K3同年限二手车相比要贵出不少。考虑到其并不出色的动力表现和与K3相似的内外饰设计 ，这样的价格确实显得有些虚高。因此 ，从性价比的角度来看，购买二手起亚速迈并不是一个很明智的选择 。
4 、在动力表现方面 ，速迈以其出色的性能赢得了众多消费者的喜爱 。它提供了强劲的动力输出和平稳的操控体验 ，无论是日常驾驶还是高速行驶，都能展现出卓越的性能。此外 ，速迈的外观设计时尚而动感 ，内饰配置丰富且实用，进一步提升了驾驶的舒适性和乐趣 。除了速迈外 ，起亚还推出了K5 Coupe和Stinger等跑车车型 。
5 、很喜欢它的外观 ，至于可怜的4速手自一体变速和动力就不太在意了，毕竟是低端家用车，也足够了。
6、【太平洋汽车网】属于 ，起亚速迈是一款双门版的跑车 。起亚速迈的外观与之前的概念车版本相似度非常高 ，这款车的外观比较简洁，整体的设计有一种欧洲车的感觉 。起亚速迈的长宽高分别为4540mm/1780mm/1420mm ，轴距为2700mm。
起亚速迈是属于跑车吗
1、二手起亚速迈并非真正的跑车 ，购买它并不算是智商税，但也不是性价比很高的选择 。首先 ，需要明确的是 ，起亚速迈确实是一款基于家用车平台打造的Coupe版车型，其历史可以追溯到2008年 ，是基于海外Forte（即国内的K3）打造的 。因此 ，从本质上讲，它并不是一款纯粹的跑车 ，而是一款注重设计和外观的轿跑车。
2 、【太平洋汽车网】属于 ，起亚速迈是一款双门版的跑车 。起亚速迈的外观与之前的概念车版本相似度非常高，这款车的外观比较简洁，整体的设计有一种欧洲车的感觉 。起亚速迈的长宽高分别为4540mm/1780mm/1420mm ，轴距为2700mm。
3 、作为进口跑车品牌之一 ，起亚提供了多款高性能的跑车供消费者选择。其中，速迈是一款备受欢迎的车型 。以2014款6T时尚版国IV为例 ，速迈展现出其独特的魅力 。该车型由起亚（进口）生产 ，定位为跑车，采用涡轮增压进气形式 ，配备6挡手自一体变速箱。
起亚进口的跑车有哪些?
作为进口跑车品牌之一 ，起亚提供了多款高性能的跑车供消费者选择 。其中，速迈是一款备受欢迎的车型 。以2014款6T时尚版国IV为例 ，速迈展现出其独特的魅力。该车型由起亚（进口）生产 ，定位为跑车，采用涡轮增压进气形式 ，配备6挡手自一体变速箱 。车身结构为2门5座硬顶跑车 ，拥有204ps的最大马力和265nm的扭矩 。
首先，需要明确的是，起亚速迈确实是一款基于家用车平台打造的Coupe版车型 ，其历史可以追溯到2008年 ，是基于海外Forte（即国内的K3）打造的。因此，从本质上讲 ，它并不是一款纯粹的跑车 ，而是一款注重设计和外观的轿跑车 。
起亚速迈敞篷：SHUMA（速迈）车身采用了高扭转度的硬度设定，令驾驶反应更加快捷迅速 ，平稳而精确 。同时车身底盘也十分的轻盈 ，前部和轿车版本一样采用了麦弗逊式悬挂，后部则采用了更宽的整体扭杆梁式悬挂 ，以便实现高速下面的稳定性以及增加后倾角 ，带来自我调节和舒适的驾驶感。
相较于市面上许多昂贵的进口跑车，起亚Speedy跑车更注重满足国内有个性的年轻人的需求 。据悉 ，这款车在韩国市场上市时销量一直很好 ，特别受到年轻朋友们的喜爱 。询问起亚汽车相关负责人后，他们表示对在中国市场上的表现也十分期待。
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